Nova rodovia promete ligar duas cidades importantes e projeto de R$ 600 milhões permitirá deslocamento de mais de 40 mil veículos por dia

O Argentina está próxima de um avanço notável em sua infraestrutura rodoviária com a construção de um novo Rodovia de 22 quilômetrosprojetado para conectar cidades estratégicas do noroeste do país, especialmente em Região de Salta. O trabalharjá em curso, promete transformar a mobilidade local, resolver problemas históricos e impulsionar a desenvolvimento económico e turístico.

Qual a importância da nova rodovia para a região de Salta?

O governo local, liderado por Gustavo Sáenz, classifica este projeto como o “mais relevante das últimas décadas” para Salta. O fluxo diário estimado de mais de 40 mil veículos destaca sua importância, facilitando o acesso de moradores e turistas a destinos como Cafayate.

O rodovia se destacatambém, devido ao potencial de melhorar o tráfego e reduzir o congestionamento, beneficiando especialmente aqueles que trabalham ou viajam regularmente na região. Veja os benefícios antes e depois da obra finalizada:

Aspecto Situação antes do trabalho Situação depois do trabalho
Conectividade/Tráfego O tráfego concentrou-se na Ruta Nacional 68, especialmente entre Valle de Lerma e Cerrillos, causando lentidão e risco de congestionamento. A nova rodovia de 22 km aumenta a capacidade para cerca de 40.000 veículos por dia, melhorando o tráfego entre Valle de Lerma e Cerrillos.
Segurança hídrica / Inundações A Ruta 68 enfrentava problemas recorrentes de enchentes, principalmente em períodos chuvosos, que dificultavam o trânsito e criavam riscos. Será construído um canal de recolha de águas pluviais com 12 km de extensão, reduzindo o risco de inundações e tornando o transporte mais previsível.
Infraestrutura rodoviária Trechos críticos da rota estavam sujeitos a falhas, iluminação deficiente e estrutura limitada para suportar grandes volumes de carga. A nova rodovia terá iluminação total, sete entroncamentos (entroncamentos) e três pontes (inclusive sobre rios), melhorando a estrutura geral.
Economia local Logística mais cara e menos eficiente para transporte de insumos agrícolas, industriais e minerais; previsibilidade limitada para os operadores económicos. A estrada se tornará um motor da produção agrícola, industrial e minerária, oferecendo maior previsibilidade ao transporte de cargas.
Turismo A Ruta 68 faz parte do circuito turístico entre a cidade de Salta e Cafayate, mas o trânsito intenso pode prejudicar a experiência ou criar gargalos. A melhor fluidez do tráfego favorece o turismo, especialmente para os visitantes dos vales de Cafayate e Calchaquíes, reforçando o potencial turístico da província.
Investimento e impacto social As infra-estruturas limitadas restringiram a expansão económica e as oportunidades de emprego nas regiões periféricas. Investimento estimado em US$ 115 milhões e prazo de execução de aproximadamente 36 meses. Além disso, a obra é considerada uma das mais importantes das últimas décadas para Salta.

Como a nova rodovia resolverá problemas de enchentes e trânsito?

A inovadora infra-estrutura de drenagem, incluindo um canal de 12 quilómetros, protegerá Cerrillos, Sumalao e Rosário de Lerma de inundações recorrentes perto da albufeira de Cabra Corral. Além disso, o percurso prevê uma série de intervenções para otimizar a circulação.

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O planejamento inclui viadutos e pontes para facilitar o fluxo de veículos e reduzir o tempo de viagem. Entre as obras previstas estão:

  • Viadutos nas rodovias RP 23, RP 49 e RP 36
  • Intervenções em estradas locais e linhas ferroviárias
  • Pontes em Los Vallistos, sobre o rio Rosário (200 metros) e sobre o rio Pulares (150 metros)
Nova rodovia em Salta (Argentina) – Foto: Prefeitura de Salta

Quais são os impactos económicos e turísticos?

Com investimento previsto de 115 milhões de dólares, a construção irá gerar empregos e impulsionar a economia regional durante e após as obras. A utilização de iluminação LED ao longo do percurso demonstra o compromisso com a sustentabilidade e a eficiência de custos.

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A Rodovia Nacional 68, já popular entre os turistas, ganhará ainda mais valor. O acesso facilitado a atrativos naturais como a Quebrada de las Conchas promete fortalecer o turismo em Salta e agregar valor ao setor local. Veja imagens da Ruta 68 no vídeo do canal Novas memórias – Jeff e Lari no YouTube:

Como será a estrutura da obra no norte da Argentina?

Nomeada em homenagem ao Papa Francisco, a estrada simboliza esperança e desenvolvimento para a região. A obra está prevista para ser concluída em 36 meses, consolidando-se como um marco para o futuro do Rede rodoviária de Salta e o norte do país.

Segundo Gonzalo Macedo, diretor da Autoridade Rodoviária de Salta, este projeto representa um avanço fundamental para a logística e conectividade da região, reforçando a importância do setor de transportes para a economia local.

Perguntas frequentes sobre a nova rodovia Salta

  • Quanto tempo levará a construção da nova rodovia? A rodovia está prevista para ser concluída em 36 meses.
  • Quais são os principais benefícios da nova rodovia? Além de melhorar a conectividade e prevenir enchentes, a rodovia promete impulsionar o turismo e a economia local.
  • Qual será o custo total estimado para a construção? O custo total do projeto é estimado em 115 milhões de dólares.
  • Por que a rodovia terá o nome do Papa Francisco? A escolha do nome é uma homenagem ao Papa Francisco, que é de origem argentina e simboliza um novo caminho de esperança e desenvolvimento para a região.

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