O recente movimento de irmãos Joesley e Wesley Batista vão capitalizar na JBS Terminais com cerca de R$ 220 milhões reposicionou o Porto de Itajaí, em Santa Catarinacomo um dos principais pontos logísticos do Sul do Brasilrecuperando seu papel histórico no comércio Brasileiro no exterior.
Como os investimentos dos irmãos Batista impactaram o Porto de Itajaí?
O aporte de capital da JBS Terminais, controlada pelos irmãos Batista, teve como foco recuperar a competitividade de Itajaí frente aos demais portos nacionais. Os cerca de R$ 220 milhões foram investidos em modernização tecnológica, ampliação de infraestrutura e aumento de eficiência operacional.
Entre as principais contribuições destacam-se dois guindastes móveis MHC Konecranes Gottwald ESP.9, com capacidade de 125 toneladas e alcance de até 20 fileiras de contêineres. A instalação de 1.708 tomadas para frigoríficos reforçou a vocação do porto para proteínas e cargas refrigeradas, em linha com a economia catarinense.
Qual é a capacidade operacional do porto?
O aporte financeiro não só reativou o Porto de Itajaí, mas também elevou o nível de serviço da JBS Terminais. A operação passou a contar com oito portões reversíveis, que têm sentido de entrada e saída ajustado conforme a demanda, reduzindo filas de caminhões e otimizando o fluxo no pátio.
Em termos de infraestrutura aquaviária, o terminal conta com 1.030 metros de cais, quatro berços de atracação e 14 metros de calado, recebendo navios de grande porte. Em 2025, foram 384 navios atendidos em 10 linhas regulares, com sete escalas semanais ligando Santa Catarina à Ásia, Europa, Américas, Oriente Médio e África.
Quais resultados logísticos e comerciais o porto estratégico de SC apresenta?
No primeiro ano completo de operação sob a nova gestão, a JBS Terminais movimentou quase 390 mil TEUs, 11% acima de 2022, antes da paralisação. Entre outubro de 2024 e o final de 2025, o total ultrapassou 430 mil TEUs, consolidando Itajaí como um hub logístico estratégico no Sul do Brasil.
Os resultados indicam uma base diversificada de clientes, com cerca de três mil empresas atendidas em 15 meses, o que dilui riscos e amplia o mix de mercadorias. A carne lidera as exportações, seguida pela madeira, enquanto os plásticos, a ração animal e as máquinas de alto valor agregado ganham espaço nas operações de comércio exterior. Veja os detalhes logísticos do porto no vídeo divulgado pela Prefeito de Itajaí Robison Coelho:
Como o porto estratégico de SC impulsiona a economia e os empregos regionais?
A reformulação do porto catarinense vai além dos números de TEUs e navios recebidos, gerando renda e ocupação em diversos elos da cadeia logística. A operação em Itajaí mantém 345 colaboradores diretos e mobiliza diariamente cerca de 600 trabalhadores portuários ocasionais, fortalecendo o mercado de trabalho regional.
Esse efeito se estende a transportadoras, operadores logísticos, despachantes aduaneiros, terminais backport e prestadores de serviços especializados. Além de aumentar a receita local, o porto incentiva novos investimentos privados em armazenamento, tecnologia e formação profissional. Veja os benefícios regionais:
🚢 Porto de Itajaí e o Impacto na Economia Regional
Como o terminal catarinense impulsiona empregos, investimentos e desenvolvimento local
👷 Empregos diretos e indiretos
Oferece milhares de vagas em logística, transporte, armazenagem, comércio exterior e serviços portuários.
📦 Comércio Exterior
Facilita exportações e importações, reduz custos logísticos e aumenta a competitividade das empresas catarinenses.
🏗️ Investimentos Privados
Atrai indústrias, centros de distribuição e operadores logísticos para a região.
🏨 Economia Local
Dinamiza o transporte rodoviário, a hotelaria, a alimentação e os serviços técnicos especializados.
💰 Coleção Pública
Gera receitas municipais e estaduais que apoiam obras, infraestrutura e políticas públicas.
Resumo: O Porto de Itajaí funciona como um motor econômico regional, conectando Santa Catarina ao comércio global e fortalecendo empregos, investimentos e receitas públicas.
Quais as estratégias para consolidar o porto de Itajaí?
A gestão da JBS Terminais busca consolidar o Porto de Itajaí como modelo de excelência em gestão portuária, aliando conectividade global e desenvolvimento sustentável. Para isso, a empresa investe em tecnologia, diversificação de cargas e expansão da rede de ligações marítimas, com destaque para serviços como a rota LUX para o Norte da Europa.
Dentre as principais frentes estratégicas que sustentam esta visão de longo prazo, destacam-se iniciativas focadas em competitividade, inovação e responsabilidade socioambiental, fortalecendo a posição do terminal nas decisões de armadores e exportadores:
- Expansão de rotas internacionais e atração de novos serviços de longo curso.
- Aprimoramento de soluções para cargas refrigeradas e produtos industrializados de alto valor agregado.
- Investimentos contínuos em automação, sistemas de gestão e monitoramento em tempo real.
- Parcerias regionais para qualificação força de trabalho e programas de sustentabilidade ambiental.
